大众修复80%作弊柴油车 仍需赢得消费者信任

2018-07-20 10:03 来源:银河娱乐注册

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大众修复80%作弊柴油车 仍需赢得消费者信任

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  吴钊燮据台湾“中央社”报道,吴钊燮25日上午前往其母校台湾政治大学演讲时回应外界关切称,昨天的确向蔡英文请辞,但蔡英文觉得过去这段时间台外事工作表现还算不错,吴钊燮没有辞职的必要。吴钊燮透露,刚刚有老师对他开玩笑,昨晚很多同学问,演讲还会不会出席?是要用现任还是前任台外事部门负责人身份?对此,吴钊燮坚称,“我还是台外事部门负责人。”吴钊燮表示,大家都多多少少听闻处理外事工作不容易,台湾情况特殊、处境困难,但台外事工作从没被打败过。昨日,非洲国家布基纳法索宣布与台湾“断交”,这也是继多米尼加后,23天内第二个与台“断交”的“邦交国”。目前,台湾“友邦”已降至18个。

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  据法新社报道,欧盟16日表示,自2015年丑闻以来,德国汽车巨头大众集团已经修复了数百万辆装有排放作弊软件的汽车,但必须采取更多措施来满足欧洲消费者需求。   2015年,大众集团承认在全球1100万辆柴油车上安装了所谓的“减效装置”,以便在车辆排放测试中作弊。 事件曝光后,大众推出了修理排放软件的行动方案。

  欧盟消费者事务委员薇拉尧罗娃(VeraJourova)表示,大众集团已在很大程度上实现了他们承诺的行动方案。 不过,该公司对欧洲和美国消费者采取了区别对待的方案。

在美国,大众同意向车主和经销商支付赔偿金,在欧洲主要是修复作弊汽车。

然而,大众并未对车辆修复后可能出现的问题给出全面与明确的承诺,尧罗娃称,欧盟委员会、欧盟的执行机构对此表示遗憾  尧罗娃表示,大众集团目前已经修复了欧洲850万辆装有减效装置汽车中的约80%。 汽车修理率从德国的96%到罗马尼亚的36%不等,预计将于2020年完成全部故障车辆的修复。       编辑:葛成。

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